Reparación de Plástico

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Adhesivo Plastico Blanco

Indicado para corregir imperfecciones en chapistería de vehículos, superficies metálicas, galvanizados, máquinas y equipos. Se recomienda también para pegar o corregir imperfecciones en mármol, granito y en el pegamento de cubas.

Modo de uso:

PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE

 Lijar con lija 80 o lija 150. A continuación, limpiar la pieza con Solución Desengrasante Maxi Rubber.

 

APLICACIÓN

• Homogeneizar el Adhesivo antes de su aplicación.

• Retirar la cantidad deseada y colocarla en una superficie plana y limpia.

• Adicionar 1 gramo (20 gotas) del catalizador por cada 100 gramos de adhesivo.

• Mezclar bien hasta obtener una masa homogénea.

OBS.: El tiempo transcurrido desde la mezcla del adhesivo con el catalizador hasta su aplicación no debe pasar de 3-5 minutos.

• Aplicar el adhesivo catalizado con ayuda de un aplicador (celuloide), en capas finas, hasta corregir el defecto.

 

SECADO

 • Secado para lijado – 25 °C: 25 minutos.

 

LIJA SECO

• Tras el secado, efectuar el lijado con lija a seco (lijas 80 – 150 y finalización con lija 220 – 320).

Consejos:

• El producto debe aplicarse directo sobre la placa desnuda.

• En la preparación del adhesivo (catálisis), utilizar la cantidad correcta de catalizador, evitando así problemas con burbujas.

• No vuelva a colocar en la lata la mezcla ya preparada.

• Espere el tiempo de secado recomendado, para evitar mapeado.

• Evitar el secado forzado a temperaturas elevadas, pues puede causar grietas, burbujas y pérdida de adhesión.

• No se recomienda el lijado en húmedo del adhesivo, pues la humedad retenida en el adhesivo durante el lijado con agua puede causar problemas en la superficie y en el acabado.

• Aislar el local de la reparación con el Primer (Pintura Base) PU Maxi Rubber antes de aplicar el acabado.

Veda choque

Indicado como adhesivo estructural para PRFV (plástico reforzado con fibra de vidrio), metales, maderas, para-choques, rejillas frontales, para-lamas, laterales de vehículos y cualquier otra pieza hecha con fibras de vidrio y plásticos (ABS, poliuretano y polipropileno ).

PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE

• Identificación del defecto: Verificar si es posible reparar el defecto.

• Preparación de la superficie:

• La colocación de los de molienda con forma de U, las partes internas y externas mecánica o manual de la pieza de trabajo, dependiendo del defecto.

• Limpieza. Limpiar las superficies con una solución desengrasante Maxi de goma, eliminando trazas de polvo, grasa, óxido y otras impurezas que pueden comprometer el producto.

MODO DE USO

• Aplicación del producto:

• Colocar una cinta en el exterior de la pieza con el fin de evitar que el adhesivo alcance la misma. Cortar la manta en pedazos de diferentes tamaños para la reparación de la parte interna de la pieza.

• Retirar de las bocas cantidades iguales de los productos (Veda Choque 1 y Veda Choque 2).

• Mezclar, con una espátula, hasta obtener un color homogéneo.

• Aplicar el adhesivo y la manta, intercaladamente.

• La aplicación de la manta debe hacerse del tamaño más pequeño para el tamaño más grande.

• Después de la mezcla, el producto debe ser utilizado en hasta 30 a 40 minutos a 25ºC

• En la parte exterior de la pieza aplicar sólo el adhesivo.

• Después de la curación del adhesivo, efectuar el lijado.

• Después de lijar, aplicar el sellador de goma plástica de Maxi y Maxi Primer PU de goma.

Consejos:

• No utilizar la pasta de poliéster sobre el veda choque.

• No se recomienda realizar la aplicación en PVC.

• Utilizar la película de plástico presionando para retirar las burbujas existentes.